“飞行模式请直飞！”大家对这段导航提示应该不陌生。
2023年2月19日8:41，上海中环内圈金科路下匝口这起单车事故，看起来让人惊心动魄，转瞬之间车辆撞上分叉口的防撞桶，随后向右跃起侧翻起火，并掉落高架桥下。跌落之后，在桥下地面上燃起熊熊大火。据初步调查，此起单方事故因驾驶员操控不当所致，不幸当场殒命，未造成其他人员伤亡。
看完这个事故现场，很多朋友都觉得速度太快了，感觉“嗖”的一下子车就闯过去了。到底事发时车速有多快呢，小编带大家来估算一下。
卫星图片，非事发时场景
事发位置在上海中环上，位于金科路和百业路之间，行车由东向西，即将驶出中环，进入金科路下匝道，匝道下方是中环的辅路——华夏中路。
下匝口处与中环主线的隔离带（上图中实线条纹段）长约75米。
卫星图片，非事发时场景
通过慢放行车记录仪视频，事发车辆出现在右侧车辆行车记录仪画面时，距离分叉口防撞桶距离约53米，约1.5秒后撞上防撞桶，这样可以估算事故车辆事发时的车速为53÷1.5=35.3米/秒，折合时速约127公里/小时。据一些资料显示，上海中环主线限速为80公里/小时。假如上述推算成立，此时涉事车辆属于严重超速状态。
卫星图片，非事发时场景
再看带行车记录仪车辆，在事故发生前一瞬间，占据下匝口的左侧车道，行驶速度通过上述同样的方法估算可得。按照视频推算至事发前，该车行进约35米，耗时1.5秒，行车速度为35÷1.5=23.3米/秒，折合时速约84公里/小时，速度也不算慢。
卫星图片，非事发时场景
我们在百度街景地图和事发现场视频中都看到，下匝口处限速40公里/小时。
百度街景地图场景
事发现场行车记录仪场景
那之前的路段（再往东）是否有这个提示呢？经地图量测，在下匝道防撞桶往东大约193米处已有匝道限速40公里/小时的提示。
我们再来试图还原一下事发现场：事发前1.5秒，行车记录仪车辆已经以时速约80公里/小时进入下匝口左侧车道，且其左侧车道线（与中环主路分道导引线）已经变成明显的实线。涉事车辆从其左侧车道高速行驶（约127公里/小时）。通过视频我们无法判定涉事车辆是否试图压过实线导引线，超过行车记录仪车辆进入金科路下匝口。但是结果是该车一直压着实线导引线，仅仅过了1.5秒就狠狠地撞上了分叉口防撞桶，随后引发事故。
自下匝口望向主路
自中环主路望向下匝口
涉事车辆在下匝口40公里/小时限速牌后从匝道上高处坠落到华夏中路辅道上，目测坠落高度接近10米。
此次事故的原因专业部门还在调查之中，以上推算仅供大家参考，不作为任何事故调查的依据。不过，车祸猛于虎，十次事故九次快，这绝不是口头上说说，严格遵守道路限速，遵守交通规则，是我们每一位交通参与者必须要做到的，只有这样，才能确保道路交通安全，我们才能高高兴兴上班来，平平安安回家去。
图源：作家张梅英
图源：作家张梅英
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