近日，广州市民万先生向南都记者反映其粤通卡ETC无故被多扣费一事。万先生称，一样的路段，往常只需扣不到12元，近日却自动扣了43.7元。粤通卡客服中心工作人员告诉南都记者，可能是系统感应错误导致的扣费失误，车主可填写投诉表单，工作人员核实无误后将在15个工作日之内退款。
万先生告诉南都记者，12月20日11时55分，其从广深高速大观路北收费站上高速，12时18分时在北环高速广清东收费站下高速，刷的粤通卡ETC。12月25日，万先生在粤通卡App上查询扣费清单，显示该笔路程扣款43.7元。“平时我经常走这段路，以前都只要12元左右，这次莫名其妙多扣了钱。”
万先生提供给南都记者的扣费清单截图显示，12月18日，万先生就曾行驶同段路线，当时扣费仅需11.4元。南都记者登录粤通卡官方网站查询发现，该段路线收费里程约21公里，一型车、二型车预估收费均在20元以内。
发现收费异常后，12月25日，万先生通过微信小程序“粤通卡ETC”向其提交投诉反馈表单，暂未得到进一步回复。
12月26日，南都记者来到粤通卡客服中心广州营业部。工作人员告诉南都记者，关于无故多扣费的情况，可能是过收费站时系统感应错误，称重出现异常，导致了卡多扣费。
该工作人员表示，这属于系统问题，与车主自身驾驶行为无关，车主无需担心行驶该路段时再次出现这一问题。发现无故被扣款后，车主可线上填写投诉反馈表单，核实无误后将在15个工作日内退款。同时，该工作人员表示，由于近日咨询粤通卡ETC相关业务的人员过多，人工客服可能会出现无法接通、忙线等情况。
公开信息显示，截至2019年12月，粤籍车ETC累计发行量已突破1800万，排名全国第一。
12月8日，粤通卡客户客服中心相关负责人曾对外回应，偶发性扣费出现异常主要集中在：行驶路径标识有误，导致出口收费发生异常；收费站系统异常未在ETC设备中写入口信息；ETC车道已扣费，栏杆没抬起，走人工重复扣费以及货车计重错误等。
对于用户关心的退费环节，粤通卡客户客服中心负责人表示，由于涉及道路业主调查核实，还需要完成调账和退费等多重手续，因此所需时间较长。未来将进一步协调相关的部门和单位，以客户利益优先为原则，运用技术手段、简化流程、加快退费速度。
采写：南都记者 詹晨枫
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