国产最便宜的柴油两驱皮卡(最狂国产皮卡就是它)

提到最“狂”的硬派皮卡,那非得是猛禽莫属,拥有3.5T V6双涡轮增压引擎的它动力总成达到了惊人的422马力678大扭矩,并且还配分时四驱、中央差速锁、前桥差速锁、后桥差速锁、双叉臂式独立悬架,越野性能极其出色,不过猛禽虽好,却并不能让人人都拥有,60万的价格真的太贵了。

对于并不是土豪的我们而言,想要买猛禽真的太不容易了,因此它并不适合我们,更不能让我们实现越野的梦想,与其花那么高的价钱买猛禽,倒不如选择这款福迪拓陆者,也拥有超级出色越野能力的它堪称是最“狂”国产硬派皮卡,超5.6米大车身,柴油自吸还带四驱仅7万,磕着碰着也不会心疼,让你可以肆意自由驰骋。

并且它5.6米的外观造型也是非常的高大饱满,充满了力量感,大尺寸的倒梯形进气格栅和猫头鹰双眼式的前车灯气势十足,底下还有一个宽嘴式中网,侧身子弹头式的造型更是冲击力十足,货箱上的粗大的护栏同样也在彰显着它的力量感,尾部则是简单厚实,和车头和车身一样,也充满了力量感,外观造型非常“狂”,很有气势。

并且让我们没想到的是作为一款皮卡,且还是一款低价皮卡,它的内饰也是相当的出色,与城市SUV和轿车相比并不差,双排针线的皮质运动座椅气派十足,中控台搪塑的装饰和仿皮的软包也是显得质感满满,中间更是还有一块超大屏触控中控大屏,并且内饰的做工也是很细致。由于最大车身尺寸达到了5603*1880*1860mm,因此车内的空间也是非常优秀,不用担心会拥挤,后面还有一个超大货箱,很适合越野时装备的装载。

当然最“狂”的还是它的越野性能,全系分别搭载了2.0T、2.4L、2.8T三款动力引擎,动力非常强劲,特别是柴油动力引擎,峰值扭矩达到了365大扭矩,在传动上则是匹配的是5MT和6AT两款变速箱,虽然低配车型是两驱的驱动,但中高配则是拥有前置四驱的驱动,加上非承载式车身结构,双叉臂式独立悬挂,野外越野时非常狂,横冲直撞,没有它不敢走的路,非常适合用来玩。

评车也疯狂点评:作为一款最低价仅7.78万的皮卡,拓陆者表现的就像它的车名一样,在未知的野外拥有着非常出色的探索能力,让你可以放心的进行穿越,并且车身也是充满了力量感,并且在彰显自己硬朗一面的同时,它的内饰也是很有质感,非常舒适,对于并不是土豪的越野爱好者而言,它非常的完美,那么你们是怎么看这款车的?

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