美媒:周五美国海军一架P-8在南海进行侦察活动

周五,在南海上空,从美国海军P-8A侦察机上看到的中国解放军歼-11战斗机。(图:网络)

一架来自驻日美军嘉手纳空军基地(Kadena Air Base)的美国海军侦察机,在中国南海上空21500英尺(6553.2 米)飞行,距离中国的西沙群岛30英里,西沙群岛是一个由约130个小环礁组成的群岛,其中最大的环礁是中国海南省三沙市永兴岛。

“美国飞机。中国领空是12海里。不要再靠近,否则你将承担全部责任。”美国海军P-8波塞冬的机舱广播里传来了一个声音,其来自解放军(PLA)永兴岛机场,美国军机上一名随行的美国有线电视新闻网(CNN)记者记录下这个警告。

几分钟后,一架装备有空对空导弹的中国战斗机拦截了这架美国飞机,出现在离其左舷仅500英尺(152.4 米)的地方。

中国战斗机距离如此之近,美国有线电视新闻网的工作人员可以看到飞行员转头看他们,并可以辨认出尾翼上的红星和其所挂载的导弹。

美国飞机驾驶员尼基·斯劳特中尉(Lt. Nikki Slaughter)对这架双座双引擎解放军飞机呼叫,“解放军战斗机,这是美国海军P-8A……我让你离开我的左翼,我打算往西飞。我要求你也这样做,完毕。”

中国战斗机没有回复,其护送了美国飞机15分钟后才离开。

对美国飞机上的一名美国有线电视新闻网的工作人员来说,这是在南中国海美中之间正在酝酿的紧张局势的鲜明证据。

对此,本次美国海军任务的指挥官有不同的看法。

海军中校马克·海恩斯(Marc Hines)告诉美国有线电视新闻网工作人员:“我想说,又是一个星期五下午,在南中国海。”

潜在冲突点

在过去几年中,南中国海已成为亚太地区的一个主要潜在爆发点。中美军事力量在此激烈博弈,比如周五美国海军飞机在中国的西沙群岛被拦截。

据战略与国际研究中心( the Center for Strategic and International Studies,CSIS)中国军力项目的数据显示,这条战略水道不仅蕴藏着丰富的鱼类、石油和天然气资源,而且约有三分之一的全球航运通过这里——2016年价值约3.4万亿美元。

中国声称对几乎整个广阔海域拥有历史性的管辖权,自2014年以来,中国已将微小的珊瑚礁和沙洲建造了人工岛,并在岛上部署了导弹、跑道和武器系统,这引发了美国的战略焦虑。

中国西沙群岛,位于南海北部,越南岘港(Da Nang, Vietnam)以东,中国海南岛以南。西方称其为帕拉塞尔群岛(Paracel Islands),根据中央情报局的资料手册(CIA Factbook),该名称是16世纪的葡萄牙殖民者命名的。目前岛上的中国驻军有1,400人。

星期五,中国声称是西沙群岛周边12海里是领空,——但华盛顿拒不承认这一说法。

东南方远处坐落着美丽的中国南沙群岛(西方称为斯普拉特利群岛,Spratly Islands),其最近处距离菲律宾巴拉望岛(Palawan)仅186英里。

美国及其盟国定期在南海举行军事演习,并在南海水域进行高强度的军机和军舰侦察活动。这加剧了与中国的紧张关系。

周五,一架在南海上空的美国海军P-8A侦察机电脑屏幕上显示了中国人民解放军海军长沙号驱逐舰的影像。(图:网络)

同样是在周五,美国海军P-8在菲律宾附近飞行时,发现了一艘解放军海军导弹驱逐舰,随即下降到1000英尺(304.8 米)左右,以便更近距离观察——对此解放军发出了更多警告。

“美国飞机。美国飞机。这是中国海军军舰173号。你正在低空接近我,说出你的来意。”美国飞机的无线电里传来了一个声音。

解放军173号战舰是长沙号导弹驱逐舰,其装备了数十枚舰对空导弹。

“美国飞机将保持安全距离,”飞行员斯劳特中尉回答道。

“美国飞机。美国飞机。这是中国海军军舰173号。你明显在危及我的安全。你明显在危及我的安全。”中国军舰说。

“我是一架美国军用飞机。我将与你的部队保持安全距离,”斯劳特回答道,美国的任务仍在继续。

美国海军表示,这些任务是例行的。

五角大楼表示,在国际法允许的情况下,美国的船只和飞机定期行动。但中国声称,美国在南海的存在加剧了紧张局势。解放军表示,这种行为“严重侵犯了中国的主权和安全”,“有力证明美国正在寻求海上霸权,并将南海军事化。”

对于执行周五任务的美国指挥官海因斯来说,当他与中方交谈时,紧张局势总是会有所缓和。

他说,沉默会带来了不确定性。

“每当没有回应时,就会留下问题。他们明白我们在说什么吗?他们明白我们的意图吗?他们知道我们没有恶意吗?”他说。

周五大部分时间,中方都有回应。海因斯说,这些遭遇是“专业的”。他想保持这种状态。

据北京大学海洋研究院旗下的“南海战略态势感知”平台2月5日报道,“2023年1月,美军累计出动64架次大型侦察机前往南海进行抵近侦察,相较去年12月的68架次侦察机略有减少。”其还特别注明:“侦察架次根据ADS-B信号统计,由于部分美军机在执行侦察任务时采用虚假识别码或不开启信号,因此实际数目更多。”

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