沪昆高速又出车祸,又是湖南高速,又是60余人受伤,是否该反思?

湖南高速继许广高速重大交通事故以后。2月16日22时许,沪昆高速湖南境内芷江段再次发生交通事故,疑似大客车发生事故冲出护栏,造成侧翻,而在这次事故中造成六十余人受伤,已经在两个医院分别救治。值得庆幸的是,在这事故中并无人死亡,并且据记者报道,有四人仅轻微伤,已经出院。

事故原因是大客车发生事故,冲出护栏发生侧翻,而是什么原因造成大客车侧翻,官方暂时还没通报。而继上次湖南许广高速事故之后,这次在湖南又发生这种多人受伤的重大车祸,让很多网友不吐不快,纷纷吐槽湖南“断崖式降速”并问什么时候该整改了?

有网友称:“我在湖南段扣六分罚二百,突然降速对车不好,安全有隐患”。

又是湖南,高速不能以个人企业利益设置目标。

湖南高速该整改了。

湖南高速才出事,怎么又出事,不知道事故原因是什么。

湖南高速是不是要找下原因,事故有点频繁呢。

这次事故具体原因官方并没有通报,但是根据网上的评论,箭头又再次直指湖南高速的“断崖式降速”,要说网友这么义愤填膺,那断崖式降速到底是什么,有多大危害?

什么是断崖式降速?

据官方数据:对相邻限速标志差值超过30公里/小时,不含30公里的,我们称为断崖式降速。

意思就是在限速120KM的高速公路上,如果出现了限速90KM的限速,或者限速拍照,那就被称为“断崖式降速”,而在限速100KM的高速上则是出现70KM限速,或者限速拍照,则是“断崖式降速”。

而在限速120KM的高速上,出现100KM限速是完全合理的,并且在100KM限速之后,再次出现80KM限速,也并不会被称为“断崖式降速”

断崖式降速的危害

我们都知道高速上基本上都是限速120 的,不过有些路段会因为一些特殊原因而进行限速,这也是为了过往车辆的安全着想,但是还有一些限速则是非常不科学的,一个提醒就没有,突然就限速60或者70了,这样的“断崖式”限速危害是非常大的,因为这样就会造成一些车主急刹车来减速,而后车在高速行驶的时候是比较难以反应过来的,是很容易造成追尾的,正是因为这样所以这样的“断崖式”限速遭到了不少车主的诟病。

湖南高速到底有没有断崖式限速?

据我了解,湖南高速限速拍照非常频繁,而像网友所说的120KM-100KM-80KM限速不规范,并没有这种现象。而限速100KM-80KM更多的是山区,比如限速100km的路段,通过隧道或者弯道的时候,才会有80km限速拍照,本身这种地方也不支持太过于高速行驶。特别是山区的晚上,经常出现团雾和白雾。

而在这次的事故中,也有部分网友比较理智。

看到这么多人说湖南高速怎么样,出事故难道是路的问题?都开车保持安全距离,不超速,不乱变道,注意力集中能出事故?谁说路不行你来修好吧,看看还会不会出交通事故。

绝对不是湖南高速的问题。

话说回来,湖南高速的限速路段并不是今年才开始有的。不能一出交通事故就怪路上面,驾驶员有没有保持安全车距?是否疲劳驾驶?是否分心驾驶?是否有违反交通规则的行为?,这些才是发生交通事故的主要原因。

而对于湖南高速一再发生重大交通事故,为了避免再次发生,高速集团是否有应对措施,交警部门有没有整改方案,对于网友的评论或者留言,是不是应该采纳一些有建议性的意见。

说到最后

从网上的讨论来看,大部分国人都比较理智,并且富有同理心。部分网友虽然“不吐不快”,也是为了避免车祸事故的再次发生。而官方对于自己境内经常出现车祸,更加应该反思。

#湖南一高速发生交通事故60余人受伤#

#新春聊聊车#​

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
分享