法拉利曜影(迪拜富豪还是对拉法下手)

2013年,法拉利推出旗舰跑车LaFerrari(拉法),限量生产499 1台,若按外观来划分的话,最经典的红色占据了大多数,其次如白色、黄色、黑色也是比较受欢迎的,而绿色、紫色、橘红色就比较少见了,基本上只有个位数。

就拿紫色来说,2020年之前,全球只有一台紫拉法,由马来西亚柔佛州王子拿东姑依斯迈收藏。不过就在今年年初,迪拜也出现了一台紫拉法,打破了全球只有一台紫拉法的局面。

虽然都是紫色,但两台紫拉法还是有许多不同之处的,马来西亚那台为亮紫色,选的是红色线条与刹车片,而迪拜这台是紫罗兰色,选的是黄色线条与刹车片,而且前脸增加了意大利三色国旗的标志,更显眼。

马来西亚紫拉法为原厂紫色,没有经过任何后期改装,迪拜紫拉法并非原厂紫色,而是车主委托法拉利高端定制化部门Tailor-made进行重新设计的,所以整体配置会更高。

像法拉利的Tailor-made,宾利的Mulliner等等,但凡带有“高端定制化”标签的部门,他们对于本品牌车型的结构、性能确实非常了解,改装起来也更加细致,但开销也很昂贵。就像这台紫拉法,除了外观换成定制色之外,轮毂样式、刹车片颜色、座椅材质也都进行了更换,所以改装费达到了70万美元。

作为参考,国外一台劳斯莱斯曜影的价格为34.6万美元,也就是说这台紫拉法的改装费用可以换两台曜影,可见有多么昂贵了。

不过从效果来看,此次改装确实非常成功,红色虽然经典,但数量毕竟太多了,而像紫色这种颜色天生罕见,每次出现总能引起更多的关注。

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