有一种节日，叫“我在岗位上”
有一种责任，叫“我一直都在”
有一种担当，叫“我们的坚守”
国庆期间，这群人，依然坚守岗位，温暖着整条甘肃高速运营线。然而，每一个坚守的背后都有故事，每一个守护的背后都有感动，所有的坚守与守护都是为广大群众的平安出行保驾护航。
30年与誓言有关 老当益壮的坚守
“公路收费一干就是三十年，生生把一个少年郎磨成小老头”，这是宝天收费所从业30年的老职工张富强常常挂在嘴边的一句话。那一刻，岁月地镌刻在他那调侃的语气中多了份无穷的回味。
张富强，1990年10月参加工作，从天馋二级公路收费开始到二级公路取消收费直至今日，53岁的他仍精神抖擞地活跃在收费一线，以“坚守岗位”向祖国献礼。
30年间，三尺岗亭便是他的舞台，每天重复着简单的工作，面对南来北往的司机和车辆，点头微笑、发卡收费、指挥车辆，使用相同的问候，做着相同的手势。无论春夏秋冬，严寒酷暑，他一如既往，始终坚守在自己的工作岗位上，回顾这些年来的工作，他说:“从事工作这么多年,我觉得要珍惜这份工作,要对得起自己拿的工资。”
30年的工作生涯见证了他的青春，他也见证了甘肃高速从零到近7000公里高速公路发展道路。他日复一日年复一年，把热爱注入到了甘肃高速事业中。
20年与责任有关 老骥伏枥挑重担
年轮的递增只是数字的跳跃，坚守从来与年龄无关。董旭，2002年1月参加工作，作为一名有着20年工龄的老站长，每逢假日就是他最忙的日子。国庆前夕，事无巨细的他便一早带领同事们铲除车道边沟杂草，打扫、装扮收费票亭，排查车道机电，为便民服务台补充药品、食物等必备物品……一天下来，他的微信运动都要在10000步以上。
从国庆第一天，车流量就开始增多，面对保通保畅和疫情防控双重压力，他开启了高强度、不间歇的工作模式，在车流中疏导交通，提醒过往司乘佩戴口罩、查码，对车道、票亭进行消杀，引导小型客车与货车前端分流……然而无论保畅到多晚，第二天一早，你准能在收费广场看到他，夜以继日的在“锻炼”。
如今的他，柔软的胳膊有了肌肉、力气变大、脸庞变黑、头发毛躁，脚下的路延伸得一望无际。
7年与担当有关 燃起青春之火
有信念、有梦想、有奋斗、有奉献的人生才有意义，7年的时光转瞬即逝，马斌，2015年9月参加工作，作为一名90后的高速公路人，三尺岗亭见证了他的成长，点缀了他的青春。
谈到收费工作，他心中也有无限感慨：“这份工作既简单又复杂，不花心思、不下功夫怎么能行呢？”9月30日，正在上小夜班的他，按照流程对一辆“绿通”货车进行全方位、多点位的查验，查验后发现该车车货总量超过核定载质量的5%，不能享受绿通免费政策，便赶忙对司机解释绿通政策。一开始，司机态度非常恶劣，骂骂咧咧说起了脏话，但马斌并未计较司机的蛮横无礼，一再耐心解释，最终司机被马斌不卑不亢、耐心有礼的工作态度所说服，足额缴纳了通行费，驶离收费站。
“不能因为司乘偶尔的不友善而乱了方寸，对于他们的疑惑，只要耐心解释、用心服务，最终会得到他们的理解。”他说到。
这就是高速公路人的真实写照，简单而平凡，正是一代代高速人的坚守与传承，推动了甘肃高速公路事业的新发展。
撰稿：汪家慧 张新平
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