在省钱加油这条路上，车主们一直没有停下过探索的脚步。有人奉行“晚上加油更省钱”，有人坚信“加油不能加太满，否则会‘油耗油’”······
“油耗油”是什么原理？加油太满真的会更费油吗？今天一起来聊聊：
啥是“油耗油”？
先给大家普及一个冷知识：你知道为了给航班减重，航空公司都做了哪些事吗？
-机上的杂志变轻变薄了；
-金属餐具换塑料刀叉了；
-甚至，还要机组人员控制体重
······
而“油耗油”的说法，就是从中而来，是指当飞机搭载太多燃料飞行时，燃油本身的重量会使油耗增加的现象。
所以对于每趟执飞的航班加多少油，都需要经过精打细算。
那么，减少机上燃油能省多少油呢？大概是2%-5%。大家千万不要小看这个数字，如果是一架777-300ER每天执飞两对京广线往返，按照节省2%来算，意味着一年能省下约574吨油……
这还只是国内线的一架飞机，如果换成更远的国际、洲际航线试试？省下的油可以绕地球放好几圈了。
按照这个说法，有人转念一想：那我的汽车加太多油，是不是也会导致油耗增加？
汽车也会“油耗油”吗？
我们先来算一笔账：假设我们汽车油箱的容积是60升，半箱就是30升，那30升燃油的重量是多少呢？
以92号汽油为例，其密度为0.725克/毫升，换算后的每升重量约为1.5斤左右。那么：
加满一箱60升的油，重量是：90斤
而加半箱30升的油，重量是：45斤
两者相差45斤。
对于一辆重达以吨来计量的汽车来说，这样的重量是不是有点小巫见大巫了？
一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。如果为了省油每次只加半箱，那么减少的那些重量最多只能节油0.12升左右，这点量几乎可以忽略不计。
再说了，若每次只加半箱油，意味着去加油站的次数会更多，期间往返的路程、在加油站等待的时间等，都需要耗油，这里耗费的油可能就已经大于0.12升了。
所以呢，咱们开小汽车就大可不必按照飞机的“油耗油”原理只加半箱油来省油了，保不齐还更耗油，得不偿失。
当然了，加太满的油虽不会费油，但也不建议大家每次都把油箱加得满满当当的，尤其在夏天，万一油溢出油箱，还是比较危险的。
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