轮胎知识全攻略一定要看(认真说轮胎第一期)

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大家都知道轮胎爆胎的危险性,然而爆胎并不是每天都会遇见的。统计显示:不正确的胎压和胎纹磨损才是最大的公路杀手,而50%的车祸原因和轮胎有关。虽然小编已经写了不少期与轮胎相关的文章,不过今天我们将开启一个新的轮胎知识篇章,我们请来「德国马牌」的轮胎工程师,让我们一起认真讲轮胎。今天第一期就从最基础的轮胎知识讲起。

1.轮胎的分类

为什么要说轮胎分类?作为消费者,买轮胎的时候至少要知道自己到底要买什么车胎吧,买错了花纹还是小事,小轿车买了大卡车轮胎该怎么装……

通常情况下,轮胎会按照以下四类标准进行分类:【横屏查看下图,效果更加】

2. 斜交轮胎(BIAS)

三、有无内胎

1. 有内胎

2. 无内胎

四、 气候

1. 夏季轮胎

2. 全天候轮胎

3. 冬季轮胎

2.轮胎的功能

了解轮胎的功能,能让你在选择轮胎时,根据爱车的车型,有所侧重。我们先来看功能是什么?

1. 维持一定气压的气体,支持汽车。

2. 传递牵引力和制动力到地面。

3. 维持方向稳定性,同时提供车辆转向力。

4. 补充汽车的悬挂系统,吸收来自道路的震动。

这四个基本功能分别对应这轮胎的够硬(坚固程度),柔软性(补充悬挂,提高舒适性),耐磨(提高汽车的行驶安全)等。然而,如果爱车每天都在魔都的大马路上行驶,你对轮胎的关注点自然会和整天跑长途货运的师傅有所不同。你的重点应该落在轮胎的柔软程度和节油性能上,至于耐力什么的……还是留在晚上慢慢用吧……

3.轮胎的材料组成

1. 橡胶 41%

2. 填充物 30%

3. 骨架材料 15%

4. 增塑剂 6%

5. 硫化剂 6%

6. 抗氧化剂 2%

其实轮胎的材料和组成是一个比较暧昧的话题,上图写的好像挺全的,然而每个轮胎的配方都是针对每种路况,每种气候,每种车型……也就是之前我们谈到的分类配制的,这可不是一拍脑袋说“再加2%的硅!”那么简单的。每个配方都是经过轮胎厂商反复的研究和测试,研发周期超长,人力物力投入巨大。

所以,一般每个轮胎厂都有几个自己的独有配方。像德国马牌的MC5中加入的高活性硅配方技术,可以使得橡胶与各组成材料之间形成高稳定性的管理,从而提升轮胎的抓地力。其中的详细配方当然也是不能随随便便告诉大家的啦~~

4.轮胎的组件

讲完了不能说的秘密(轮胎配方),我们来讲点能说的大白话,那就是轮胎的组件。这东西所有轮胎都差不多,技术也就这几种,今天就用马牌轮胎来“开膛破腹”,一起来看看,轮胎是怎么样的?

首先轮胎基本可以分成两大部分:

– 胎面及带束层

1.胎面 2.冠带层 3. 钢丝带束层

– 胎体

4.帘布层 5.气密层 6.胎体 7.三角胶条 8.钢丝圈 9.胎圈强化层 10.趾口垫胶

接下来小编每一个部分和大家拆解讲解:

1. 胎面:

材料:合成橡胶或天然橡胶。

功能:

l 胎冠胶:影响耐磨性和防滑性。

l 基部胶:降低滚动阻力,同时影响操控性能。

2. 带束层

材料:覆胶聚酰胺帘线。

功能:防止带束层在高速行驶时蠕动,提高高速性能,均匀性和舒适性。

3.钢丝带束层

材料:覆胶的高强度钢丝(多根缠绕)

功能:

l 稳定胎面区域。

l 维持轮胎的形状和方向稳定性,降低滚动阻力,提高轮胎的里程寿命。

4. 帘布层

材料:尼龙或者聚酯帘线(覆胶)

功能:

l 支撑胎内的气压。

l 连接胎圈与胎面。

5. 气密层

材料:丁基合成橡胶。

功能:胎体内胎,保持轮胎的气密性。

6. 胎侧

材料:天然橡胶。

功能:保护胎体帘线不受外部损坏。

7. 三角胶条

材料:合成橡胶。

功能:影响驾驶精确性,方向稳定性和乘坐的舒适性。

8. 胎圈钢丝

材料:橡胶覆盖的钢丝

功能:确保轮胎固定在轮辋上。

9. 胎圈强化层

材料:覆胶帘线(如尼龙、聚酯等)

功能:影响方向稳定性和乘坐舒适性。

10. 趾口垫胶

材料:合成橡胶。

功能:确保轮胎与轮辋结合处密闭,不漏气,同时保护轮辋。

在这里我们也要说一说卷首中提到的鼓包。鼓包通常情况下是因为外力影响造成了轮胎帘布层的破裂,引起轮胎部分鼓起。轮胎因为内因(制造和轮胎材料的原因)鼓包的可能性并不高,通常情况下与驾驶习惯、天气情况和路况等原因有关。

小编和德国马牌工程师在聊天过程中了解到,其实鼓包与RP(人品)有点关系。在德国马牌工程师对一款轮胎的户外测试中,曾为了测试轮胎的极限抗压程度,连续20多次以时速80 [公里/时]冲过减速带,结果测试轮胎安然无恙。但是就在测试结束,车辆以30[公里/时]离开测试场时,碰巧通过地面一个小凸起物……结果……鼓包了!真是让人哭笑不得!

5.下期预告

看了来自德国马牌轮胎工程师的图文讲解,大家是否要说小编在炒冷饭?那大家不妨问问自己,轮胎的构成分为哪几部分呢?“温故而知新”还是很重要滴。因为,下期我们就来讲【轮胎是如何通过轮胎花纹和配方达到静音】

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