近两年随着国内自主品牌快速的上升，要说对那个合资品牌的冲击最大，我想韩系车型绝对是其中之一。因为在我们传统的印象中，韩系车型往往都有不错的颜值，较高的配置并且售价相比起德系和日系要便宜一些。但是细想一下，这些不也正是咱们自主品牌现在最大的优势么。
所以在近两年的时间里，韩系的很多车型售价相比前几年都有了大幅的降低，和自主品牌的车型没有太多差距了，以一个自主品牌的价格去购买一台合资车看上去似乎还不错。而在近日东风悦达起亚上市了新款的K3，共推出了5款车型，售价为10.98-13.18万元。作为合资品牌，性价比很不错。
首先咱们来看看此次新款K3都有哪些变化吧，在外观部分，2021款的K3也延续了老款的设计，直瀑式的进气格栅搭配两侧犀利的大灯看上去比较时尚。车身侧面则相对比较平缓一些，标准的家用A级车模样。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯也有出现，双边双出的排气布局也提升了运动感。整体来说，和现代最新的伊兰特相比，K3明显吃了先推出的亏，没有那么的激进，当然这样的优势也可以让它符合更多人的口味。
内饰的造型中规中矩，没什么好说的，对称式的布局看上去比较大气，并且新车还增加了更多的镀铬装饰。幅式的多功能方向盘造型非常不错，12.25英寸的中控屏尺寸挺大的，内置了百度智能互联2.0，基本能满足咱们的用车需求。
动力部分，新款K3将继续搭载1.5L和1.4T两种动力系统，最大功率分别为115马力和130马力，并分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。两款动力组合咱们都很熟悉了，燃油经济性以及耐用性都很不错。
哪款值得买？
此次2021款的车型共推出了5款，三款1.5L的车型，两款1.4T动力车型。首先说动力够不够用都是因人而异的，如果喜欢激烈驾驶的朋友1.5L那肯定会让你比较难受，而对于平时开车就比较温和的朋友，那么1.5L就完全足够。
首先咱们先来看看入门的青春版，其售价10.98万元，配备了LED大灯、电动天窗、隐藏式无骨雨刷、驾驶模式切换、倒车影像、10.25英寸中控屏，对于这个级别这个价位来说算不上很低，对于预算有限的朋友来说还是可以选择的。
而我更推荐大家选择时尚版，相比入门版贵了5000元，但是多出了LED尾灯、后视镜加热、皮质座椅、自动空调、空气净化器、无钥匙进入启动、智能后备厢开启、定续航航、后排出风口、远程控制、后排4/6放倒、后排中央扶手、侧气囊等，这个配置就基本满足了咱们的日常用车需求，这5000元的性价比还是很不错的。
写在最后
在2020年，起亚K3的表现并不能让人满意，最好的成绩也仅4000出头，这和自己的主要竞争对手还是有着很大差距。而此次的改款车型推出在售价方面并没有太大的变化，配置有一定的调整，希望在2021能给它带来更加出色的表现吧，让我们一同期待！
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