路虎揽胜运动版好还是奔驰gle好(年轻与成熟的比拼)

在全球SUV热的背景下,不仅自主品牌和合资品牌打得火热,其内部也是刀光剑影,都对销冠宝座垂涎欲滴。要想在白热化的战场中占取先机,就需要不断对旗下的车型进行更新换代,并抓住年轻群体的消费心理。随着新生代的崛起,过往始终坐冷板凳的轿跑SUV突然变得炙手可热,各大车企的真金白银纷纷流入其中,轿跑SUV领域也成为了车企们“内卷”的比拼地,各式各样的新车型都孕育而生。

近日,新款路虎揽胜星脉正式上市,这款出身英国的豪华SUV,血脉中自然而然的掺杂着高贵与典雅。上市不久,就饱受市场的好评和用户的支持,拥有着超强的产品能力。而来自德国的奔驰GLE,则保持着德国自古以来的严谨和精致。那么,这两款车型谁更值得用户选择?

如艺术品的颜值

哪个更捕获你的眼睛?

路虎揽胜星脉在外观元素上下足了功夫,以当下流行的极简主义为参考,抛弃了无用的线条和元素,只留下如今的精华。熏黑蜂窝式中网在梯形格栅的映衬下,显得精致十足。与车身融为一体的大灯,内置细节满满的LED灯带。线条凌厉的下包围和大尺寸的散热口,都为整车带来较强的灵动感。

车身侧面和尾部也是亮点纷纷,经典的双腰线车身搭配不断降低的车顶,将大气演绎得淋漓尽致。熏黑的车窗与车身形成鲜明的对比,全新镀铬装饰的多辐式轮毂,也颇有贵气感。优雅而敦实的尾部也为整车画上圆满句号,新颖的分段式大灯被装饰条相连接。双边共两出的尾气被镀铬饰条装饰,既丰富了层次,也增添了运动气质。

与优雅的路虎揽胜星脉不同,奔驰GLE则彰显了沉稳和高级感。六边形格栅搭配繁星式中网,硕大的车标在其中闪闪发光。车灯外观虽较为普通,但内部的七字型灯带却造型各异,在点亮后也焕发璀璨的光彩。最为惊叹的,莫过于下方的超大尺寸散热口,让沉稳的外观有了几丝年轻的味道。

车身侧面与尾部也使用巧妙手法,灵动的线条使得侧身变得丝滑起来,五角星式的轮毂、侧裙的踏板以及车窗周围的镀铬饰条,都让车身变得高贵起来。尾部的层次有着不错的视觉体验,贯穿式尾灯与下方贯穿式的双边共两出的尾气相呼应。

舒适空间

哪个更适合你大展拳脚?

路虎揽胜星脉的长宽高分别为4811/2032/1685 mm,轴距为2874mm,尺寸在同级别车型中较占优势,但车内空间对用户却不太友好,后排与前排的间隙太小,有大长腿的人会感觉特别的压抑,后排的中央地台太高,这对坐在中间的用户特别的不友好。大尺寸的车身也并不是一无用处,超大容量的后备厢,可秒变小货车。同时,其还支持后排座椅放倒功能,搬家都不在话下。

奔驰GLE的长宽高分别为4941/2018/1782 mm,轴距为2995mm,在同级别车型中占据优势,超大的空间也保障车内的舒适性,前后间隙和上下间隙都十分宽裕,用户可以在车内大展拳脚,唯一差评恐怕也是中央扶手盒距离中间座椅太近,对于中间的用户十分不友好。后备厢的空间并没有路虎揽胜星脉那么夸张,但日常上下班或者购物基本都可以保障,满足城市用户的需求。

极致动力

谁能助你奋力猛追?‍

路虎揽胜星脉将提供两种动力选择,全系均为全时四驱车型。其中,250Ps车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184kW,峰值扭矩为365N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速时间达到了7.5秒。

340Ps车型搭载了一台3.0T机械 涡轮双增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩为480N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.3秒。此外,路虎揽胜星脉在智能辅助驾驶上,增添了疲劳驾驶警告、越野/雪地驾驶模式、胎压显示、360°全景影像等功能,让用户真正全身心投入到驾驶中。

奔驰GLE则配备了汽油 48V轻混动力系统,搭载3.0T V6发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩为500N·m,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,悬架采用前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动方式。在提高静音效果的同时,也将使整车更适应复杂多变的地形,操作性能也得到大幅度提升。

车叔总结

首先,两款车型在外观上差距不大,但路虎揽胜星脉偏向年轻群体喜爱的简洁风,奔驰GLE更偏向与大气沉稳风格。在空间上衡量,路虎揽胜星脉明显更胜一筹,但舒适感和前后空间还是奔驰GLE比较在行。动力方面,奔驰GLE数据上有着很大的压制。综上所述,奔驰GLE比路虎揽胜星脉更具性价比。‍

,

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
分享