逐帧还原“上海中环车辆侧翻司机身亡”,车辆失控还是疲劳驾驶?

2月19日上午8时23分,上海中环内圈(金科路闸道口),一辆白色SUV高速撞上隔离带,侧翻起火翻下护栏,驾驶员当场死亡。

我们接下来就逐帧还原事故现场,看看事故原因究竟是怎么一回事:

①:曝光的行车记录仪中可以看到,白色SUV出现时就高速行驶在导流区;此时的时间是08:23:03;

②:超过视频车辆时未打转向灯,也未发现车辆有转向意图;

③:随后车辆撞向闸道口防撞水箱,视频车此时条件反射刹车避让;此时的时间是08:23:04;

④:该车辆从出现在视频车行车记录仪起,到发生撞击,仅仅1秒时间,期间并未观察到车辆减速(不管是视觉感官上,还是车尾刹车灯);

⑤:撞击造成的车辆冲击大,碎片飞散面积广,车辆倒立90°的姿势同时侧翻90°,发生第二次撞击;

⑥:车辆第二次撞击是底盘撞上护栏,随即车辆起火,翻下护栏。此时的时间是08:23:06。

也就是说,从该白色SUV出现在视频车行车记录仪开始到翻下护栏,仅仅过去3秒钟时间!

⑦:车辆翻落地面再度燃起大火,驾驶员当场死亡。

事故原因官方宣布的是经初步调查是因操纵不当导致。

我们痛惜一个生命就此离开之余,也来分析一下这起事故原因是不是操纵不当引起的:

那么我们首先从车辆尾部造型来看,事发车辆可以确定是标志5008,并非新能源车,配备的是ADAS驾驶辅助系统,所以可以排除因AD自动驾驶技术导致事故;

然后车辆在事发前并未发现有任何减速、紧急转向避险等动作,加上一辆车同时出现刹车失灵+转向失灵的可能性微乎其微,几乎不可能

最终我们推测事故原因,极有可能是司机一时分神(行驶上导流区到发生撞击仅仅1秒);或者是疲劳驾驶所导致。

驾驶分神不可取,尤其是环城高速,车辆普遍保持在80-100码的时速前进,1秒时间至少前进22-28米,这22-28米会发生什么?谁也无法预测。疲劳驾驶的危险程度就更不用说了。

珍爱生命,远离(避免)事故,为自己,为家人,也是为他人。

#上海中环有车辆起火 司机当场死亡#

#上海中环一车失控翻下高架并起火#

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