湖南高速发生特大交通事故,已造成16死66伤,这是天灾还是人祸?

事故现场

2023年2月4日,即农历正月十四,元宵节前一天,湖南境内许广高速望城收费站附近发生特大交通事故,已造成16死66伤,其中有8人重伤。

在三车道的高速公路上,几百米距离内全是碰撞在一起的汽车,有几辆装满货物的大货车,大多数则是返回过节的有小轿车。有的小轿车被撞得散了架,有的则直接飞到前车的车顶上,还有的小汽车被撞个稀巴烂,成了一堆废铁。

为什么会发生如此惨烈的事故?

事故现场

有人说,这是天灾,突然天降大雾,能见度太差。

有人说,这是人祸,湖南高速设的时速奇葩,一会120,一会80,一会100,导致司机的大脑跟不上变化。还有一部分人说,这是由某些车辆龟速行驶或任意加塞导致的。

我认为这次事故固然和天气有关,也许和高速时速设置也有关,但是归根结底还是人祸,即部分国民素质较低导致的。

10次事故9次快。有钱买车了,素质跟不上,平时工作生活中就缺乏谦让精神,在高速上也你争我抢,从而导致两车之间距离太近,遇到紧急情况根本来不及刹车,灾难就发生了。安全才是人生第一位,何必急于一时,何必那么焦躁?

官方通告

那么,在高速开车要和前车保持多少车距才是相对安全的?

据专家或常开高速的老司机称,至少100米。

从开始制动到刹停,大约需要3秒钟,即高速“三秒原则”。

遇到紧急情况正常人的反应时间是1秒左右,如果一辆车以120公里/小时的速度行驶,一秒钟行驶的距离是33米。而一般轿车的刹车距离是45-60米。加上反应时间的33米,大约就是在100米左右。

当然,这数据只是理想数据,是在司机开车时没有分神时的数据。一旦遇到险情时司机稍加犹豫,后果就不堪设想。

因此高速跟车的距离,就需要再增加一些,150米-200米,才是最安全的距离。

车距判断

可是事实上呢?

个个在高速上拼抢。高速限速120,把车开到130码,还有人会嫌你慢,七钻八绕地超车。

你和前车距离即使不到100米,他也会嗖地一下插进来,把车距斩为两段,你只能连忙降速。

高速上不到50米的车距会是多么恐怖,危险系数有多高?可是他们不怕。

“他们”可不是个别人,而是大多数人。一个跟一个学,一个比一个酷,一个比一个狠。

开车龟速,但占用快车道行驶悠哉悠哉,还可以戴着耳机打电话。

开车飚车技,见缝插针,左摇右摆,别来别去,任意超车,马路就是他家的。

一旦堵车,应急车道上总有一些聪明人开车呼啸而过,然后遇到摄像头了,就往车道上强行恶意加塞,从而加剧了拥堵并增加了车祸隐患。

这类人往往心理很奇怪,明明他那边车道畅通,但看到你这边车距有点空了,就一定要塞进来,仿佛占了便宜。

这都是素质问题。

事故现场

因此,如今在高速安全开车,靠的不是车技,也不是车的质量,而是幸运指数。

一大半素质有问题的司机在高速上跑,事故发生率能不高吗?

你小心谨慎,别人不小心;你不撞人家,人家撞你,你能怎么办?

提高每一位司机素质,提高每一位国民素质刻不容缓。提高自身的素质也是我们每一位中国国民的责任。只有国民整体素质提高了,国家才会更加强大。

那么,国民该如何提高自身的素质?宁静致远,多点思考,多点深度,少点浮夸,少点肤浅。切不可物质仅追随奶头乐,精神只痛恨美日韩。

那么,如何才能提高国民的素质呢?

其乡人曰:“肉食者谋之,又何间焉?”

事故现场

事故现场

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
分享