2023年刚刚开始，土耳其一天内就发生了两次7.8级地震，引发全世界关注，曾经四川汶川大地震给中国人民带来了深刻的苦难，然而，现在的苦难正在土耳其土地上上演，同为受害者，土耳其地震，为何会引发中国人情绪两难呢?到底发生了什么？
7.8级地震是什么感觉？有一名土耳其专家曾表示，地震发生在四个主要断裂带交界处，威力相当于130颗原子弹同时爆炸，2023年的开篇之作，竟然是一场毁灭性的灾难，这是过去一百多年以来，土耳其遭遇的最强烈的地震之一。
一夜间，数千座建筑物坍塌，被履为平地，成千上万的人无家可归，由于地震发生在冬天，被建筑物埋住的受难者极容易因为失温导致死亡，留出来的救援时间少之又少，更为可怕的是，第一次地震仅仅过去几个小时，又发生了第二次地震，让原本还有气息的在建筑物，瞬间被搞垮。
地震的无情让每个人都感同身受，现在正是土耳其最为寒冷的时候，政府也在加紧救援，目前余震不断，海啸也像一枚定时炸弹，随时可能爆炸，搜救工作遇到了极大苦难，好在地震无情人有情，全世界自40多个国家在第一时间表示了慰问，我国也派出专业的救援队前往土耳其，不过，对于这一举动，却引发了网友们的吐槽。
中国网友向来是有高度共情力的，但灾区的祈福话语却似乎话里有话，“我想去救灾，又怕凑不齐十亿美金的过路费”，这到底是怎么回事？又为何会说出这样的话呢？一切的一切还需从瓦良格号开始说起。
1982年5月，苏联建造的两艘第三代重型载机巡航舰，横空出世，有了它们，相当于有了与美国争霸的机会，其中一艘是当今俄罗斯拥有的库兹涅佐夫，另一艘就是中国辽宁舰的前身瓦良格号。
大多数人不知道的是，苏联宣布解体后，瓦良格号的研制工作也随之停工，被扔在荒无人烟的码头上，等待着被拆解的命运，也难怪，苏联解体时的瓦良格号才完成了百分之68的进度，没了苏联，没有任何人可以继续研发瓦良格号。
直至1995年，瓦良格号正式退出俄罗斯海运编制，并以还债为理由送给了乌克兰，这颇有一种瞎子摸象的感觉，苏联解体后的军事体系，大部分由俄罗斯继承，乌克兰虽然想继续研制瓦良格号，但终究是心有余而力不足。
如果全部完工，至少需要2亿美元，可当时的乌克兰刚刚独立，国内百废待兴，国际局势紧张，压根没有办法完成，便把瓦良格号当成一堆破铜烂铁挂在了出售榜单上。
一个国家拥有航母是何等风光？乌克兰刚把瓦良格号出售的消息发出，世界各国纷纷表达出购买意愿，当然，我国也不例外，相比起其他国家，中国是最需要的一个，所以，为了让瓦良格号顺利回国，我国决定以第三方企业购买，乌克兰也提出了相应条件，表示我方必须从乌克兰买其他装备。
这本不是一件难事，于是双方就秘密展开了合作，可天下没有不透风的墙，乌克兰远在西方，而我们又在东方，航母这么大的东西，要想神不知鬼不觉的运回国内，似乎是不可能的事，所以，中国购买瓦良格号的消息一经传出，美国就第一个跳了出来，表示乌克兰要想卖给中国，美国将会第一时间对乌克兰进行制裁。
人在屋檐下，不得不低头，在美国的干预下，这件事终究还是未能成，但订金已经到了乌克兰口袋中，为了不食言，瓦良格号拆除了所有的武器装备和动力系统，只保留表面建筑，到最后，瓦良格号就是一个空壳子，卖铁都没有人要的那种。
但即便是这样的情况，中国还是决定买下来，可悲的是，就算是这样一堆破铜烂铁，瓦良格号的回国之路也极其艰难坎坷，土耳其海峡是必经之路，办完所有的手续后，瓦良格号最终在1999年6月慢慢走上前往中国的路程。
按照原来规划的路线，瓦良格号需要经过4条航线，没曾想，刚刚踏上中国的路第三天时间，就在土耳其海峡遇到了大麻烦，土耳其海峡是世界上最忙的一条航线，也是瓦良格号回国的必经之路，然而，土耳其却以瓦良格号船体过大，且没有动力装置为由，将其拒之门外。
土耳其确实对该海峡有管理主权权利，不论是商务用船还是大型军舰，必须经过土耳其的同意，而瓦良格号没有得到土耳其政府的同意，只能停放在土耳其海峡门口，可即便是停放着，土耳其依旧狮子大开口，索要高昂的停泊费。
至此，中国与土耳其展开了多次谈判，土耳其的目的很简单，此树是我栽，此路是我开，要想从此过，留下买路财，作为北约组织的一份子，土耳其如此豪横，一方面是来自美国的压力，一方面是美国的支持。
经过一系列谈判，土耳其开出了4个条件，准确来说就是瓦良格号的过路费，前前后后加起来，大概就是十亿美元，只要是土耳其的要求不过分，中国基本都答应了，不答应也没办法，总不能让之前的一切都功亏一篑，经历了人灾后，瓦良格号也未能免受天灾，直至2002年2月11日，瓦良格号才进入中国南海。
由于耽搁时间太长，船身已经锈迹斑斑，看上去就像是一个快要报废的小船，但它对中国来说具有非凡的意义。
2005年，瓦良格号的改造工作开始进行，经过7年的努力，它终于让人刮目相看，中国梦寐以求的航母梦终于得以实现，不管从前经历了什么苦难，瓦良格号最终还是来到了中国，并一直为中国服役。
这笔账虽然已经过去了很多年，但曾经的种种刁难，都被我们记在心里，中国与土耳其建交多年，短短两个月时间就展开了合作，由于土耳其备受打压，所以与中国合作期间，大多都是带有援助性质的，说白了，就是给他们免费“输血”。
谁知，当中国需要土耳其的帮忙时，他们却落井下石，大家以为两国关系会因为这件事降到冰点，但事实上，两国之间的贸易并没有停止，毕竟不能因为一件事，就破坏生意。
国家与国家之间的关系要复杂的多，土耳其或许对我们来说没有那么重要，但土耳其海峡在他们手中，而这个海峡在全世界都有举足轻重的地位，如果因为瓦良格号的事情得罪土耳其，这对中国未来的发展之路是得不偿失的，且还会失去很多订单。
综合看来，与土耳其决不能反目成仇，如今的中国已经发展为世界强国，强国就该有强国的风范，且中国是爱好和平的国家，在大灾难面前，人有温度的，这是人类在大自然面前的一次考验，于是当得知土耳其地震后，中国政府第一时间启动紧急人道主义，决定提供帮助，4千万人民币以及城市救援队，医疗队已经在路上。
曾经不好的过去，已经成为历史，但曾经的援助应该加倍奉还，因为淋过雨，所以也会给别人撑伞，土耳其做梦也没有想到，两次地震竟然会造成毁灭性的灾难。
虽说土耳其曾经的刁难，让我们咽不下这口气，但在天灾面前，人是最渺小的存在，中国依旧会不计前嫌，为土耳其提供援助，这就是大国之风，毕竟人有七情六欲，体内的血液是有温度的，土耳其势必会感受到来自东方大国沉甸甸的爱，以及深深的情义。
灾难不分国界，漫长的灾难带来的恐慌情绪不会停止，这个巨大的创伤也需要数十年的时间来愈合，就像中国曾经发生过的四川汶川大地震一样，天灾不可避免，但在无法躲避的灾难面前，人的心必须温暖起来，大家认为呢？
